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Les États-Unis sont choqués : que faisaient les «stratèges» chinois sur l’aérodr

Démarré par JacquesL, 22 Août 2024, 01:58:52 PM

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JacquesL

Les États-Unis sont choqués : que faisaient les «stratèges» chinois sur l'aérodrome top-secret d'Anadyr en Russie ?




par Sergueï Ichtchenko

La logique des manœuvres combinées de plus en plus impressionnantes des armées russe et chinoise laisse penser qu'une alliance militaire entre Moscou et Pékin est déjà en place sans grande publicité.

L'Amérique est devenue de moins en moins capable de dormir la nuit. L'Amérique est dans un état de perplexité et d'anxiété.

La raison ? La première patrouille de combat conjointe de cinq heures sur la côte Pacifique des États-Unis par un groupe de bombardiers stratégiques russes et chinois, réalisée le 24 juillet 2024, selon un schéma fondamentalement nouveau. Cette démonstration d'entraînement au combat impressionnante et menaçante a impliqué deux de nos Tu-95MS «Bear» et deux Xian H-6 chinois, qui sont une version sous licence du Tu-16 soviétique, retiré depuis longtemps du service dans notre pays.

Tout au long du vol, les «stratèges» (avions stratégiques) étaient accompagnés de chasseurs russes Su-30SM et Su-35S. Ce qui ne semblait pas être une précaution inutile. Depuis le nord des îles Aléoutiennes, des F-16 et F-35 de l'US Air Force ainsi que des CF-18 canadiens ont été immédiatement dépêchés depuis la base aérienne américaine d'Elmendorf-Richardson en Alaska pour intercepter les bombardiers lourds.



Aujourd'hui, les experts militaires étrangers calculent fébrilement : combien de missiles de croisière à longue portée de haute précision se trouvaient ce jour-là à environ 320 kilomètres du territoire américain ? Il s'avère que chaque «ours» russe possède huit Kh-101 ou Kh-102 équipés d'ogives conventionnelles ou nucléaires (avec une portée de vol de 5.000 à 10.000 km, comme le prétendent plusieurs médias étrangers).

Et une paire d'avions Xian H-6 PLA Air Force, selon la modification, pourrait transporter sous ses ailes de huit à douze CJ-20 (Changjian-20, portée de tir jusqu'à 2000 km) ou YJ-21 (Yingzi-21, portée de tir jusqu'à 1500 km) de missiles anti-navires.

Ainsi, la quasi-totalité de la côte Pacifique des États-Unis et une partie très impressionnante de leur territoire continental seraient instantanément dans le collimateur des pilotes russes et chinois dans le pire des cas. C'était un avertissement trop transparent et impressionnant pour Washington.

Cela est d'autant plus évident que trois jours seulement après que deux bombardiers stratégiques américains B-52 Stratofortress ont effectué leur tout premier déploiement opérationnel en Roumanie, se retrouvant ainsi à seulement 400 kilomètres de la Crimée.

En principe, les États auraient pu s'attendre à quelque chose de ce genre de notre part. Depuis lors, l'aviation russe à long rayon d'action patrouille depuis longtemps et régulièrement dans la zone arctique de ce pays pendant de nombreuses heures. Mais ce qui a apparemment été une surprise totale pour le Pentagone, c'est la participation de «stratèges» chinois à une telle opération.

Ils n'avaient jamais volé vers des latitudes aussi élevées lors de leur confrontation avec les États-Unis auparavant. Tout simplement parce que le rayon de vol maximum du Xian H-6, seulement 6.000 km, ne leur permettait pas de le faire sans un ravitaillement en vol complexe et coûteux.

La solution a été une mauvaise surprise pour Washington. Le Centre des sciences et technologies avancées de l'Université de Tokyo a examiné des images satellite et a constaté que les avions chinois avaient décollé de l'aérodrome d'Anadyr à Chukotka, dans l'est de la Russie, en même temps que les Bears. Juste sous le nez de l'État américain de l'Alaska.



C'était sans précédent. Après tout, l'aérodrome d'Anadyr est l'installation la plus importante des forces nucléaires stratégiques russes. Il y a là un trop grand nombre de nos secrets militaires les plus importants et de nature délicate. Depuis les installations de stockage de munitions spéciales et de carburant jusqu'aux systèmes de contrôle de vol, de communication et d'identification. Enfin, l'organisation des systèmes de défense aérienne et de guerre électronique.

Il est donc tout à fait naturel que jusqu'à présent nous n'ayons pas autorisé les étrangers à accéder à de telles bases aériennes. De plus, nous ne leur avons pas permis de décoller de là avec leurs propres avions de combat.

Pour une meilleure compréhension de la situation, quelques mots supplémentaires spécifiques sur l'aérodrome d'Anadyr. Construit grâce à des efforts titanesques au-delà du cercle polaire arctique pendant l'ère soviétique et tombé en ruine après 1991, il a reçu une nouvelle vie en 2018. Lorsque, après une restauration majeure qui a duré 15 ans, deux de nos porte-missiles stratégiques supersoniques Tu-160 «White Swan» y ont atterri pour la première fois. Pour cela, les équipages ont parcouru un long chemin, 7.000 kilomètres, depuis l'aérodrome principal de l'aviation russe à long rayon d'action, Engels, jusqu'à la région de la Volga.

Il s'agit d'une énorme réussite des pilotes russes, qui a bouleversé l'ensemble du système de défense aérienne américain. Parce que cela a réduit le temps de vol de centaines d'objets importants sur le territoire américain (pas seulement en Alaska !) au point que nos missiles et nos bombes pouvaient apparaître au-dessus des têtes des Américains presque de nulle part. Ainsi, Anadyr est devenu un excellent aérodrome de « saut » pour les porte-missiles de l'aviation à longue portée des forces aérospatiales russes.

Mais au début, pour les «Cygnes Blancs», c'était une opération extrêmement difficile, voire risquée. Car, malgré les réparations majeures et l'extension de l'ancienne piste, la construction de nouvelles voies de circulation, l'installation d'un système d'éclairage d'atterrissage avec des lumières à haute intensité et le remplacement complet des chemins de câbles, Anadyr pourrait et peut littéralement être à la limite de ses capacités techniques et humaines pour recevoir des avions aussi lourds et rapides que le Tu-160 (le poids de chaque avion vide est de 110 tonnes).

C'est précisément pour cette raison que les «Cygnes blancs» doivent atterrir sur le sol de Tchoukotka presque, pour ainsi dire, «vide».

Quoi qu'il en soit, selon des témoins oculaires, les deux Tu-160 qui ont effectué un atterrissage historique dans ces régions le 16 août 2018 ont longtemps tourné dans les airs avant d'atterrir, consommant du carburant «supplémentaire». Et les équipages des porte-missiles reçoivent le kérosène et les armes manquantes (y compris les armes nucléaires) directement à Tchoukotka avant de s'envoler vers les côtes américaines. Pour rendre cela possible, un immense stockage souterrain appelé «Portal», doté d'une protection antinucléaire complète, a été construit dans le pergélisol (à environ 10 kilomètres de l'aérodrome) au milieu des années 1950.

En bref, tout pilote doit se préparer longuement et fastidieusement pour les vols au départ d'Anadyr. C'est pourquoi les Américains ont été si désagréablement surpris par l'apparition soudaine, autant que l'on puisse en juger, de l'aviation stratégique chinoise à Tchoukotka.

Mais la signification militaro-politique des événements du 24 juillet 2024 est bien sûr bien plus significative.

Le Pentagone s'est soudain rendu compte que la patrouille de combat conjointe des côtes américaines par des avions russes et chinois signifiait que les forces armées de ces deux pays avaient en fait commencé, sans trop de bruit de propagande, à déterminer la compatibilité opérationnelle de leur aviation stratégique.

Au nom de quoi cela se fait-il ? Le New York Times a récemment écrit :  Avril Haines , la première femme directrice du renseignement national, a déclaré lors d'une audition au Sénat cette année que les responsables américains devaient réfléchir à la manière dont la Russie pourrait aider la Chine si elle décidait d'envahir Taiwan, et que les États-Unis feraient. prendre immédiatement sa défense ?

Selon Haines, l'assistance potentielle de Moscou n'impliquera pas nécessairement l'implication directe de la Russie dans ce qui pourrait être le plus grand conflit armé régional du Pacifique. Mais il ne restera certainement pas en marge.

Quelles sont alors les options ? A ce sujet, la directrice du Centre pour une nouvelle sécurité américaine,  Becca Wasser  , est convaincue qu'en modélisant l'inévitable affrontement, comme beaucoup le croient, avec la Chine à propos de Taiwan, un scénario se présente souvent dans lequel la Russie mène une sorte de manœuvre militaire de diversion ailleurs.1

«La Chine pourrait se tourner vers la Russie, qui devient de plus en plus son partenaire stratégique, pour ouvrir un deuxième théâtre de guerre afin de distraire les États-Unis et certains de leurs alliés», a déclaré Wasser. «Cela contribuerait à réduire la quantité de ressources et d'attention américaines dirigées vers la Chine

Si l'on analyse les événements dans ce domaine sur le théâtre d'opérations militaires du Pacifique au cours des deux dernières années, on a vraiment le sentiment que Moscou et Pékin se préparent énergiquement à quelque chose de similaire, selon un plan clairement réfléchi et approuvé depuis longtemps dans les deux capitales.

Il suffit de rappeler, par exemple, l'automne 2022. Puis, près des îles Aléoutiennes, les services de renseignement de la marine américaine ont découvert un groupe important de sept navires de guerre russes et chinois.

Selon Associated Press, «le navire Kimball de la Garde côtière américaine basé à Honolulu a repéré un croiseur lance-missiles de la marine chinoise à environ 86 milles (138 kilomètres) au nord de l'île Kiska, en Alaska, le 19 septembre. Le navire américain a ensuite repéré deux autres navires chinois et quatre navires russes. Parmi les navires russes, il y aurait eu un destroyer.»

Plus tard, le ministère russe de la Défense a complété ces informations par des informations selon lesquelles parmi les ordres qui ont sérieusement alarmé le Pentagone figuraient un impressionnant détachement de la flotte russe du Pacifique – la frégate Marshal Shaposhnikov, les corvettes Hero de la Fédération de Russie Aldar Tsydenzhapov, Sovershenny et Gromkiy, ainsi que le pétrolier moyen Pechenga. La marine chinoise était représentée par le destroyer Nian Chang, le navire de patrouille Yang Chen et le navire de ravitaillement complexe Dong Pinghu.

À en juger par la réaction des médias américains, il leur semblait alors que la Fédération de Russie et la RPC avaient fait preuve d'une audace extraordinaire. Cependant, moins d'un an plus tard, il s'est avéré que la situation pouvait paraître encore plus alarmante pour les États-Unis. Car à la fin de l'été 2023, un escadron combiné russo-chinois de 11 fanions est entré à peu près dans la même zone hors de toutes sortes de cérémonies diplomatiques.

«Il s'agit de la plus grande flottille jamais approchée des côtes des États-Unis», ont immédiatement commencé à crier à l'unisson des experts étrangers, peu habitués à un tel traitement.

Le 4 août 2023, le ministère russe de la Défense a annoncé calmement que des navires russes et chinois avaient mené des exercices dans le sud-ouest de la mer de Béring. Selon le ministère russe de la Défense, les navires ont parcouru plus de 2.300 milles marins au cours de la patrouille conjointe. Y compris dans la mer du Japon et la mer d'Okhotsk. Et un représentant de l'ambassade de Chine à Washington a spécifiquement souligné que la cible de cette «patrouille» n'était pas un pays tiers. Y compris les États-Unis.

Alors, qu'ont fait nos marins et ceux de la marine chinoise près de l'Alaska et des îles Aléoutiennes ? Ils ont admiré aux jumelles les colonies d'otaries à fourrure, de phoques et de morses...

Mais plus sérieusement, Song Zhongping, expert militaire indépendant chinois et officier à la retraite de l'APL,  a commenté au New York Times ce qui se passe dans ces régions avec une intensité croissante année après année : «Même si nous disons que les exercices militaires ne sont pas dirigés contre des tiers, en fait ils ont un objectif. C'est l'hégémonie des États-Unis et du bloc qu'ils ont créé (dans l'océan Pacifique – auteur) pour contenir la Chine

Pour notre part, notons que Moscou et Pékin, comme le diable de l'encens, courent dans l'espace public au moindre soupçon de s'efforcer de créer une alliance militaire à part entière et très puissante. En opposition non seulement à l'AUKUS déjà formé par les États-Unis dans l'océan Pacifique, mais aussi face à l'OTAN. Mais en réalité, tout bloc militaire ne se résume pas essentiellement à des documents signés par des diplomates ou des chefs d'État. Il s'agit de la préparation pratique des armées alliées de facto à des actions conjointes dans une guerre contre un ennemi commun.

Et puis tout ce qui se passe est très encourageant. Parce que cela arrête les États-Unis presque affolés sur la voie d'une escalade non-stop partout où ils peuvent le faire.

source : The Intel Drop via La Cause du Peuple



Hannibal Genséric


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