Quand le capitalisme US était industriel. 1942 en Kodachrome.

[JacquesL]

Ce sont des photos de propagande pour l'effort de guerre US, prises en 1942, en diapos Kodachrome, grand format 4 x 5 cm le plus souvent.
Nombreuses sont celles qui exaltent la part des femmes dans la production industrielle vitale, et surtout dans la production de guerre, de préférence l'aviation. D'autres sont purement campagnardes et exaltent la dureté des hommes au travail. Beaucoup de photos de l'équipement ferroviaire, alors peu de diesels et beaucoup de monstres à vapeur, aciéries, mines de cuivre à ciel ouvert, usine de phosphore, alternateurs et vanne pour la production hydro-électrique. Les chars sont les M3, à canon de 75 mm en casemate à droite et moteurs d'aviation, conception hâtive dans l'urgence. Les avions en cours de montage sont l'hydravion PBY Catalina, les bombardiers B20,  B25 et B17, le North American T-6 Texan, le Vultee A35 B Vengeance, bombardier en piqué utilisé en Malaisie et Birmanie, rarement des Mustangs.

http://www.laboiteverte.fr/propagande-americaine-en-kodachrome/
http://www.shorpy.com/Large_Format_Kodachromes

Cliquez sur la photo pour obtenir l'image en grand format.

Coiffure de star, chemisier recherché et impeccable, la câbleuse :



Contrôleuse du câblage et des composants :



Montage de la queue d'un B17 :



Rivetage de la cabine d'un C-47 (le Dakota) :

Vous aurez remarqué la transparence de l'oreille sous le projecteur gauche.


Rivetage d'un B25 :



Rivetage de la charpente d'un B17 :



Rivetage (Douglas Aircraft Corporation plant in Long Beach, California) :



Le photographe (Alfred Palmer) sculpte ses modèles féminins avec deux projecteurs.


Chaîne d'assemblage des moteurs des B25 :



Assemblage d'un moteur pour C47, avec parité :



Assemblage, toujours chez Douglas :



Même lieu, moteur de C47, fin d'assemblage entièrement féminine :



Dernier coup de clé à un moteur chez Douglas :



"Rosie at work" :



Montage des pots amortisseurs de moteur sur la cloison pare-feu, construction d'un B-25.



Cette partie de la propagande démontre au moins l'efficacité des méthodes T.W.I. : Training Within Industry, qui ont permis au capitalisme industriel américain de s'adapter si vite et si bien aux besoins de la guerre.
Septante ans après, cette Amérique là, alors un mode d'ingénieurs et de techniciens, est entièrement disparue, et il y a à se demander comment.


Ouvrage de dame, au tour :



La taille faite au tour :



Autre usinage d'aviation, à Fort Worth :



Le mitrailleur avec son arme prêt à embarquer dans un Catalina :


L'arme est à poste, usage purement défensif (trop allégée pour autres usages) :

Sur les deux photos on aura remarqué la large ceinture comme harnais de sécurité du mitrailleur.

[JacquesL]

Au nettoyage de l'avion à la lance :



Maintenance d'un moteur Wright Whirlwind :



"Size Matters", contrôle d'obusiers de 105 mm :



Bidonnage par le photographe visible :


Vous avez vu ? Madame la riveteuse tient une perceuse, oh certes, tout aussi pneumatique, mais...

Autre bidonnage photographique ?

On ne contestera ni que la jeune ouvrière est ravissante et attentive, ni l'art de l'éclairage du photographe pour sculpter son modèle, ni le soin apporté au vernis à ongles. En revanche on s'étonnera que la préparation du travail ait laissé du perçage en l'air à faire, avec une tenue du manchon fort dangereuse pour les doigts, aucun guidage, aucun contrôle du copeau... Enfin si peut-être, s'il s'agit de dégager par perçage un rivet mal posé ? En tout cas, le mandrin tourne durant la prise de vue.
Il s'agit de la charpente d'aileron d'un bombardier en piqué.


Bon là, c'est vraiment un perçage, dont il n'est pas clair qu'il serve à assembler :

Là il est évident qu'il y a des lignes de trous, pas évident à quoi ils vont servir. Encore un élevon, à North Aviation, donc vraisemblablement un B25.

[JacquesL]

La part du rail, rassemblée avec intelligence :
http://1x1.fi/8633

Ce sont des femmes costaudes, qui font le nettoyage des locomotives au jet de vapeur.



Vue d'ensemble de la loco :



à l'adresse http://www.scribd.com/doc/88334082/CNW-Giant-H-Class-Locomotives

Et voici un quota féminin que les féministes ne réclament pas :





April 1943. Clinton, Iowa. "Marcella Hart and Viola Sievers, wipers for the Chicago & North Western Railroad, cleaning one of the giant H-class locomotives." 4x5 Kodachrome transparency by Jack Delano.



La butte de triage (Proviso, Illinois), vue depuis sa tour de contrôle :

[JacquesL]

L'acier, le cuivre, le phosphore :

Aciérie :


Haut-fourneau, dans cette aciérie (Etna, Illinois) :


La coulée du laitier, avec celle de la fonte :


Convertisseur Bessemer :


Mine de cuivre en découverte, Carr Fork, Utah :



Même découverte de carr Fork, dans l'Utah :



La coulée de lingots de laiton :





La fusion du phosphate à Muscle Shoals, Alabama :



L'usine de phosphore à Muscle Shoals, Alabama :

[JacquesL]

La production d'électricité : la Tennesse Valley Authority, remarquable parmi les grands travaux keynésiens décidés par Roosevelt.

La salle des alternateurs à Chickamauga  (avant pose des dynamo excitatrices ?:



Huit alternateurs à Wilson Dam



Transformateur élévateur monophasé à Chickamauga :



Watts Bar Dam, aligner l'arbre de  la turbine.



Commande de vanne à Watts Bar Dam :



Soudage au gaz à Douglas Dam :

[JacquesL]

Les jardins ouvriers des cheminots :